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媒体聚焦
钻进“烤箱”清顽疾
西部创业宁东铁路鸳鸯湖车站检修车间职工更换内燃机车柴油机喷油器。
6月的宁夏宁东能源化工基地热浪滚滚，天地间像被巨型蒸笼紧紧笼罩。12日14时，当日气温升至顶峰，原本安静的西部创业宁东铁路鸳鸯湖车站检修车间整备库，被一阵急促的机械轰鸣声打破——5662号内燃机车缓缓驶入库门。刚完成值乘任务的机车司机朱双燕，在机统—6临碎修报修单上认真登记故障：“5662机车运行途中13缸高压油管渗油，已实施甩缸处置，需尽快检修更换。”
故障最早由学习司机姚鹏敏锐发现。机车行驶途中例行巡检时，他察觉到柴油机13缸喷油器回油管回油量远超正常标准，且伴随轻微异常震动。列车抵达鸳鸯湖车站后，他第一时间上报情况，机车随即驶入检修整备库等候处置。
机车停稳的瞬间，柴油机技术员马岳便拎着工具包快步上前检修。推开机械间舱门，一股热浪瞬间涌来，让人几乎窒息；停机后的柴油机缸体余热仍达六七十摄氏度，狭小密闭的空间如同钢制烤箱，各类机件、管路持续向外散发热量，连空气都是烫的。马岳迅速穿戴好全套劳保用品，毫不犹豫一头钻进机械间。
柴油机是内燃机车的动力核心，停机后依旧积存着大量余热。马岳侧身挤入柴油机与空气滤清器箱体的窄缝，胸膛几乎贴住滚烫缸体，周身被热浪层层包裹。仅短短5分钟，汗珠便顺着鼻尖、下巴密集滴落，砸在高温金属构件上，发出细微的“滋滋”声响。经过细致排查，故障根源得以确认：喷油器燃油雾化不良，导致回油管回油超标，且存在高压油管渗漏隐患，必须立刻更换配件。
“张静，递一把开口扳手！”内燃机车钳工张静闻声而动，迅速将专用摇臂箱盖扳手递到马岳手中，二人对视一眼、默契点头，随即同步开展抢修。不等机车机体充分降温，他们便熟练拆卸摇臂箱盖、松卸高压油管、取出故障喷油器，整套流程动作娴熟、规范有序。
机械间空间狭小，作业时手臂频繁磕碰高温管路，皮肤被烫得发红，但两人手上操作丝毫未停。很快，厚重的工装便被汗水完全浸透，紧紧贴在身上，沾染柴油的布料飘出刺鼻油气。
经过一个多小时的连续紧张作业，故障喷油器更换完毕。二人又逐项复查柴油机油水管路密封性、摇臂箱内部配件装配精度，反复确认全部部件安装牢固、无渗漏、无异常后，才缓缓走出闷热的机械间。后续起机试验显示，机车各项运转指标均恢复正常，轰鸣声平稳有力。
整理完检修工具，两人缓步走下机车，脸上布满汗珠与油污，却难掩欣慰的笑容。（通讯员 黄杰）
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